Название: REP C.1. Истребитель
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2022
Страниц: 8
Файл: pdf в zip-архиве. OCR
Размер: 9,81
Язык: Русский

Robert Esnault-Pelterie REP C.1. Истребитель. Основанная в годы Первой Мировой войны французская компания REP (Robert Esnault-Pelterie) занималась в основном производством самолетов по лицензии других компаний (например бипланов Voisin , Sopwith 1 1/2-Strutters, трехмоторных самолетов Caproni). В начале 1918 году на фирме разработали свой собственный проект одноместного истребителя, получивший название REP C.1. Это был одноместный одностоечный биплан смешенной конструкции, оснащенный двигателем Salmson (Canton-Unne) CU9Za мощностью 250 л.с. Вооружение самолета состояло из двух синхронных передних (расположенных асимметрично) 7.7-мм пулеметов Vickers. Первый полет REP C.1 состоялся в начале весны 1918 года. С 27 марта по 11 апреля этого же года самолет прошел комплексные испытания в центре Villacoublay. Несмотря на хорошие летные качества и неплохие характеристики истребитель военных не заинтересовал

Название: Vickers E.F.B.1 / E.F.B.2. Истребитель
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2022
Страниц: 17
Файл: pdf в zip-архиве. OCR
Размер: 18,83
Язык: Русский

Vickers E.F.B.1 / E.F.B.2. Экспериментальный истребитель. Широко известная компания Vickers, специализировавшаяся в машиностроении, судостроении, производстве вооружений, в начале 1911 года образовала отделение авиации. Его первой продукцией были восемь различных монопланов с высокорасположенным крылом, созданных на основе французских проектов Esnault-Pelterie. Неудивительно, что компания, специализирующаяся на выпуске вооружения и имеющая в своем составе отдел авиации, получила в 1912 году заказ от Военно-морского министерства на экспериментальный истребитель-биплан. Самолет получил обозначение Vickers E.F.B.1 (Experimental Fighting Biplane 1 - экспериментальный истребитель-биплан 1). Он имел крылья неодинакового размаха, две открытые, расположенные друг за другом кабины в центральной части фюзеляжа, а в задней части фюзеляжа был установлен двигатель Wolseley мощностью 80 л.с. с толкающим воздушным винтом. Шасси имело колеса и лыжи на основных опорах и хвостовой костыль. Выступающие впереди колес лыжи служили для уменьшения опасности капотирования при посадке. Хвостовое оперение крепилось к стальным трубчатым лонжеронам хвостовой фермы с расчалками. Вооружен самолет был одним 7.7-м пулеметом Maxim. Впервые самолет был показан на аэрошоу в Олимпии, Лондон 8 февраля 1913 года. После установки на самолет пулемета начались проблемы с его центровкой, приведшие позднее к аварии самолета. После неудачи с E.F.B.1 конструкторы Vickers разработали модернизированный вариант самолета, получивший название E.F.B.2. Основные изменения в конструкции касались переделки крыльев и фюзеляжа самолета. На самолет установили более мощный ротативный двигатель Gnome Monosoupape (100 л.с.). Новый самолет был готов в конце лета, а в сентябре 1913 года он впервые взлетел в Богноре (Bognor)

Название: Samolot myśliwski Jak-23
Автор: Piotr M. Bartoszewsky
Издательство: «MON»
Год: 1987
ISBN 83-11-07379-1
Формат: pdf в zip-архиве, OCR
Страниц: 20
Размер: 10,7 mb
Язык: Польский

«Samolot myśliwski Jak-23» TYPY BRONI i UZBROJENIA 112. Истребитель Як-23 дважды оставил свой след в истории польских крыльев. Впервые, когда он был представлен в качестве истребителя нашей авиации, он открыл эру боевых самолетов с реактивным двигателем. Немного раньше, в польских военно-воздушных силах, был еще один самолет с таким типом двигателя Як-17. ...

Название: Многоцелевой истребитель Яковлев Як-19
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2021
Формат: pdf в zip-архиве, OCR
Страниц: 23
Размер: 18,71 mb
Язык: Русский

Многоцелевой истребитель Яковлев Як-19. Полвека назад, в 1947 году, в Советском Союзе на реактивных самолетах-истребителях Ла-156 и Як-19 впервые были испытаны в полете форсажные камеры (ФК), созданные, соответственно, в ОКБ С.А. Лавочкина и, совместно с ЦИАМ, в ОКБ А.С. Яковлева. Форсажные камеры позволили существенно увеличить скорость полета, что явилось первым шагом к
освоению околозвуковых, а затем и сверхзвуковых скоростей. Побудительным мотивом к созданию ФК явилась малая тяга - не более 900 кгс - применявшихся тогда трофейных немецких двигателей ЮМО-004 и
их советских копий РД-10, а возможно, и влияние сообщений об аналогичных работах за рубежом во время войны. ...

Название: Учебно-тренировочный самолет Яковлев Як-17УТИ
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2021
Формат: pdf в zip-архиве. OCR
Страниц: 18
Размер: 33,92 mb
Язык: Русский

Учебно-тренировочный самолет Яковлев Як-17УТИ. Практически одновременно с разработкой Як-17-РД10 и Як-21 в ОКБ-115 начали создавать новый вариант одноместного истребителя Як-15У
(«улучшенный», в документах также встречается «Як-15У-РД10 с трехколесным шасси и подвесными баками») и его двухместную учебно-тренировочную версию УТИ Як-17-РД10 ...

Название: Многоцелевой истребитель Яковлев Як-17
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2021
Формат: pdf в zip-архиве. OCR
Страниц: 27
Размер: 61,29 mb
Язык: Русский

Многоцелевой истребитель Яковлев Як-17. Реактивный первенец ОКБ-115 еще только бегал по земле, когда в феврале 1946-го правительство поручило ОКБ-115 разработать новый более скоростной «одноместный истребитель с двигателем ЮМО-004». Суть этого документа не ясна, ...

Название: Многоцелевой истребитель Яковлев Як-15
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2021
Формат: pdf в zip-архиве. OCR
Страниц: 34
Размер: 96,34 mb
Язык: Русский

Многоцелевой истребитель Яковлев Як-15. К концу Великой Отечественной войны стало очевидным, сколь значительных успехов в области реактивной авиационной техники добилась Германия. Достижения Великобритании и США оказались скромнее, однако они тоже располагали серийными реактивными самолетами и двигателями. На этом фоне отставание СССР выглядело удручающим. Бросившись наверстывать упущенное, советское руководство задействовало значительные материальные средства и силы лучших КБ, но даже ...

Название: Яковлев Як-5 (И-28)
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Язык: Русский
Год: 2021
Формат: pdf в zip-архиве
Размер: 21,53 mb
Кол-во страниц: 11


Описание: Яковлев Як-5 (И-28). Опытный истребитель И-28 с двигателем М-105ПД, иначе называвшийся "Як-5 образца 1940 года" (До присвоения И-28 наименования Як-5 в заводских и некоторых других документах он именовался также "самолет N28", И-28-H, И-28-В, И-26В (высотный)., являлся ...

Автор: Иван Шаман
Название: Истребитель 3: Зооморф
Серия или цикл: Истребитель
Издательство: Иддк
Озвучивает: Fan 12
Год издания аудио книги: 2018
Жанр: Фантастика
Аудио: МP3, 56 kbps
Продолжительность: 09:25:17
Язык: русский
Размер: 212 Мб

Цивилизация сгинула в огне теракта. 90 процентов взрослых погибли, 9% стали зомби, чей мозг медленно восстанавливают наниты, превращая жизнь в компьютерную игру, где уровень растет при поглощении нанитов из чужих тел.

Название: Авиация и время
Номер: 6
Год: 2014
Издательство: АэроХобби
Страниц: 49
Формат: pdf
Размер: 103.23 MB
Язык: Русский

"Авиация и Время" - авторитетное русскоязычное авиационное периодическое издание, удовлетворяющее интересы самой широкой читательской аудитории - от любителей до профессиональных авиаторов. Каждый номер журнала проиллюстрирован большим количеством фотографий (около 100), многие из которых публикуются впервые, исторически достоверными окрасками самолетов и вертолетов и точными масштабными чертежами, как правило, двух летательных аппаратов.