Автор: Никитин, А.О.; Сергеев, Л.В.
Название: Теория танка
Издательство: М.: Бронетанковая академия
Год: 1962
Страниц: 580
Формат: pdf
Размер: 19,5 mb
В учебнике рассматриваются внутренние затраты мощности в агрегатах и механизмах танка и внешние сопротивления при его движении. Излагаются закономерности движения танка в различных условиях, тяговые расчеты прямолинейного движения и поворота, собственные и вынужденные колебания подрессоренного корпуса, преодоление танками разных препятствий, в том числе и водных преград. Обосновываются оценочные параметры, характеризующие качества быстроходной гусеничной машины боевого предназначения.
Часть I и глава 3-я части IV написаны профессором генерал-майором ИТС Л. В. Сергеевым, части II, III и главы 1-я и 2-я части IV — профессором инженер-полковником А. О. Никитиным.
Предисловие
Часть I
Динамика и тяговый расчет прямолинейного движения танка
Глава 1. Тяговые характеристики двигателей
§ 1. Характеристики поршневого двигателя внутреннего сгорания
§ 2. Характеристики паровой машины
§ 3. Характеристики моторгенераторной установки и электрического
двигателя
§ 4. Характеристики газотурбинного двигателя
Глава 2. Внутренние сопротивления движению танка и его к. п. д.
§ 1. Затраты мощности в моторной установке
§ 2. Затраты мощности в трансмиссии и к. п. д. трансмиссии
§ 3. Затраты мощности в гусеничном движителе и его к. и. д.
§ 4. Общий к. п. д. танка
Глава 3. Внешние силы и моменты, действующие на танк в общем случае прямолинейного движения
Глава 4. Уравнения движения танка
§ 1. Уравнение движения центра тяжести танка
§ 2. Дифференциальное уравнение движения танка как системы
§ 3. Уравнение движения центра тяжести прицепа
§ 4. Потребная сила тяги, сила тяги по двигателю и сила тяги по сцеплению
§ 5. Определение коэффициента δ
Глава 5. Поверочный тяговый расчет танка
§ 1. Тяговая характеристика танка
§ 2. Задачи, решаемые непосредственно при помощи тяговой характеристики
§ 3. Сравнительная оценка тяговых качеств танков по тяговым характеристикам
§ 4. Тормозная характеристика танка
§ 5. Приемистость танка
§ 6. Повышение приемистости танков
Глава 6. Тяговый расчет проектируемого танка
§ 1. Определение максимальной мощности двигателя
§ 2. Определение диапазона скоростей (передач)
§ 3. Выбор количества и способа разбивки промежуточных передач ступенчатой трансмиссии
Глава 7. Тяговый расчет и динамика прямолинейного движения танка с гидромеханической трансмиссией
§ I. Основные свойства и характеристики гидродинамических передач
§ 2. Совместная работа гидродинамических передач с двигателем внутреннего сгорания
§ 3. Построение тяговой характеристики танка с гидромеханической трансмиссией
§ 4. Динамика танка с гидромеханической трансмиссией в процессе разгона
Часть II
Теория поворота танка
Глава 1. Анализ физических явлений и опытные данные по сопротивлению движению при повороте
§ 1. Диализ физических явлений, кинематика поворота и внешние силы,
действующие на танк
§ 2. Коэффициент сопротивления повороту
Глава 2. Поворот танка с учетом действия продольных и поперечных
сил
§ 1. Равномерный поворот с учетом действия продольных и поперечных сил
§ 2. Неравномерный поворот танка
Глава 3. Тяговый расчет поворота танка
§ 1. Задачи тягового расчета, выбор расчетных коэффициентов, классификация механизмов поворота
§ 2. Мощностной баланс при повороте танка
$ 3. Тяговый расчет поворота танка с бортовыми фрикционами
§ 4. Тяговый расчет поворота танка с двухступенчатым планетарным
механизмом поворота
§ 5. Тяговый расчет поворота танка с многорадиусными механизмами поворота
§ 6. Особенности тягового расчета поворота танка с гидромеханической трансмиссией
§ 7. Выбор типа механизма поворота и основных его параметров при проектировании танка
Часть III
Теория подрессоривания корпуса танка
Глава 1. Общие сведения по теории подрессоривания танка
§ 1. Расчетная схема подвески танка
§ 2. Центр упругости, симметричная и несимметричная подвески
§ 3. Параметры плавности хода и влияние их на работоспособность экипажа, меткость стрельбы и прочность танка
Глава 2. Собственные колебания корпуса танка
§ 1. Собственные колебания корпуса танка при отсутствии сил трения в подвеске
§ 2. Влияние гусеничных цепей на колебания корпуса танка
§ 3. Собственные колебания корпуса танка при наличии в системе подрессоривания амортизаторов
Глава 3. Вынужденные колебания корпуса танка
§ 1. Вынужденные угловые колебания корпуса танка при отсутствии амортизаторов в подвеске
§ 2. Вынужденные угловые колебания корпуса танка при наличии амортизаторов
§ 3. Вынужденные вертикальные колебания центра тяжести корпуса танка
§ 4. Определение максимальной деформации рессор при вынужденных колебаниях в процессе движения танка по неровностям
§ 5. Определение энергии, затрачиваемой в амортизаторах
Глава 4. Нелинейная система подрессоривания корпуса танка
Глава 5. Выбор основных параметров подвески при проектировании танка
Часть IV
Устойчивость танка и преодоление им препятствий
Глава 1. Устойчивость танка
Глава 2. Преодоление танками препятствий
§ 1. Классификация препятствий
§ 2. Преодоление препятствий первой группы
§ 3. Преодоление препятствий второй группы
§ 4. Преодоление препятствий третьей группы
§ 5. Преодоление спусков, ледяных переправ, инженерных заграждений и лесных полос
Глава 3. Преодоление танками водных преград
§ 1. Способы преодоления водных преград
§ 2. Особенности движения танка по дну водоема
§ 3. Плавучесть
§ 4. Остойчивость
§ 5. Сопротивление воды движению танка
§ 6. Обеспечение силы тяги на плаву