Название: Линейный корабль Императрица Мария - Альбом
Автор книги: Виноградов С.Е.
Издательство: Пятый Рим
Год выпуска: 2017
Формат: PDF
Страниц: 98
Язык: русский
Размер: 77,2 Mb

С появлением линкоров-дредноутов эти последние уверенно выдвинулись в лидеры интереса энтузиастов светописного дела. Но даже и среди гигантских линкоров нового типа первый русский дредноут флота Чёрного моря «Императрица Мария» занимает совершенно особенное место. Его внушительный, хотя и лаконичный облик, многочисленные длинные пушки вдоль бортов и в броневых башнях, плавные изгибы огромного корпуса, высокие дымовые трубы и мачты - всё притягивало взор, всё взывало к тому, чтобы быть запечатлённым на фотопластинку.
История жизни «Императрицы Марии» в фотографиях, навсегда пережившая сам корабль, началась с самых первых моментов его появления на свет - в снимках судостроительного завода Русского судостроительного общества, строительство которого проходило фактически одновременно с постройкой самого корабля. Данный феномен, не имеющий прецедента в истории кораблестроения, уже в то богатое бурными индустриальными событиями время привлекал устойчивый общественный интерес, и многочисленные публикации в прессе о перипетиях и процессе создания нового современного предприятия неизменно сопровождались фотографиями стапеля и росшего на нём корпуса дредноута. В этих фотографиях по-особенному чувствуется та энергичная и приподнятая атмосфера, в которой создавалась «Императрица Мария», уже тогда вызывающая интерес у многочисленных фотографов.
Официальная закладка и в особенности спуск на воду «Императрицы Марии» также стали предметом их пристального внимания. Огромный корпус линкора, преданный родной стихии, пышность происходящего, огромное стечение народа, привлечённого важностью невиданного события - рождением первого русского черноморского дредноута, всё это оказалось запёчатлённым на множестве снимков, многие из которых дошли до нашего времени.
Боевая служба корабля также оставила нам немало изображений знаменитого линкора. В отличие от протокольных событий спуска на воду, снимки корабля в боевой и обыденной обстановке выполнялись преимущественно на стеклянных негативах небольшого формата. Эти так называемые «фотооткрытки» примечательны тем, что они не были созданы тогдашними признанными фотомастерами Николаева и Севастополя. Они появились благодаря безымянным любителям, в основном морским офицерам, стремившимся запечатлеть красавец-линкор, флагманов и команду корабля только начинавшими входить в обиход небольшими портативными «кодаками». Именно подобные фотографии, создававшиеся в короткие минуты досуга и оставшиеся порой в единственном экземпляре, являются наиболее уникальными фотосвидетельствами о жизни и судьбе «Императрицы Марии». Некоторые из них, порой весьма редкие, послужили иллюстрациями для этого альбома.
Интереснейшей составной частью фотографического наследия «Императрицы Марии» стала подборка снимков, обретение которых в относительно недавнее время существенно расширило представление о том, как на самом деле происходила судоподъёмная операция линкора уже после его погружения на дно Севастопольской бухты.